Le nouveau char Pz VI Jagtiger de Cobi est-il vraiment trop cher ?
Cobi est une entreprise relativement jeune dans le développement de modèles militaires iconiques qu’on connait aujourd’hui. C’est en 2013 que l’aventure commence avec le développement des premiers modèles, à savoir 4 chars emblématiques de 4 pays différents : 1 allemand, un Américain, 1 anglais et le dernier de l’union soviétique :
2436 TIGER TANK (500 pièces)
2437 M4 Sherman (400 pièces)
2438 T34 Medium Tank (400 pièces)
2439 MATILDA MK II (400 pièces)
Il a fallu attendre deux années de plus pour vor la première apparition d’un Panzer VI Tigre II, il s’agissait de la référence 2460 PzKpfw VI Tiger II Königstiger (600 pièces – 33€). Depuis, Cobi à réaliser des centaines de véhicules en progressant dans ses techniques de constructions ainsi que par la création de nouveaux moules toujours plus précis afin de donner à ses modèles un aspect « Maquette ».
La grande distinction que l’on peut faire par rapport à la marque de briques danoise très célèbre, c’est l’apparition du sigle Pad Printed depuis 2020. Depuis cette date, cela signifie que la très grande majorité des sets sortis à ce jour n’ont plus jamais connu de stickers, toujours compliqués à poser et relativement peu durable (surtout face au soleil). C’est donc une montée en gamme plutôt rapide de la marque entre 2013 et 2026.
Si j’introduis aujourd’hui ce discours, c’est que j’aimerais vous faire part de mon avis sur la progression de la marque, sa notoriété et sa politique tarifaire surtout sur les véhicules à l’échelle 1/28ème et particulièrement, les véhicules allemands. Nous sommes tous fans de ces véhicules emblématiques, même sans être connaisseur, tout le monde a déjà entendu le mot de « Panzer ». C’est sur cette logique que l’on retrouve une très importante gamme de véhicules allemands à cette échelle chez Cobi.
Avec la sortie de l’échelle 1/35ème, plus petite et donc plus abordable, Cobi à permis de conserver des modèles de chars à des prix relativement abordables. Cela a cependant créé un virage inverse avec l’échelle au 1/28ème. A ce jour, on peut considérer cette échelle (historique depuis son début en 2013) comme une échelle d’élite pour les fans « hardcore » de la gamme. Cette échelle étant par sa taille, très détaillée et très apprécié des collectionneurs, la conséquence se retrouve donc au niveau du nombre de pièces toujours en augmentation, et par la même, son tarif.
Si on prend l’exemple du nouveau char Jagdtiger, sujet principal de cet article. Le premier set sorti en 2016 arborait une dotation de 565 pièces pour un poids (boite + modèle) de 1,12kg. 7 ans plus tard, Cobi sort un nouveau modèle de 1280 pièces (soit presque 3 fois plus) pour un poids de 1,36kg. On voit bien ici la diminution du poids moyen des pièces des nouveaux sets, au détriment d’une qualité de finition du modèle toujours plus importante.
Cela me permet d’en venir à la constatation suivante : Si le prix par pièce reste globalement stable depuis ses débuts, le prix moyen au kg des sets Cobi n’a fait que s’envoler depuis 2013. Auparavant un char à cette échelle pouvait s’acheter entre 30 et 40€, désormais la norme pour chaque nouveau modèle tant à être autour de la centaine d’euros.
Pire, nous connaissons désormais le tarif officiel du nouveau Jagtiger de 2016, et cela sera de 119,99€ sur le site officiel de Cobi (119,90€ pour Toysngo.com). Le prix à donc fait un x3 à x4, sans que cela se retrouve au niveau du poids du véhicule ni de sa taille. Le prix au kg est passé de 32€ à près de 83€, ce qui mécaniquement, est bien plus chère que la moyenne des produits lego de la gamme ICONS entre 2024 et 2025 aux alentours de 67€ du kg.
La problématique est d’autant plus vraie que ce nouveau set, n’est pas un produit sous licence, ne semble pas comporter une quantité importante de pièces tampographiées, ni de nouvelles pièces nécessitant de nouveaux moules. Aussi, comment pouvons nous expliquer un tarif aussi prohibitif. Il est évident que les sets de cette gamme sont des best sellers et que les fans sont près à dépenser sans compter. Cependant, y a-t-il une limite que la marque s’est imposé, quitte à ne plus vendre pour ses propres clients polonais ?
De plus, les fans l’ont bien compris, la priorité de la marque est de sortir des modèles sans aucune prise de risque, on se retrouve donc avec une myriade de sets allemands, au détriment des autres nations. On voit bien sur le graphique, l’omni présence des véhicules allemand en rouge en comparaison avec les autres nations. C’est un quasi-monopole qui pèse sur les fans car ce n’est pourtant pas les modèles qui manquent.
A titre d’exemple, la gamme Armed Forces, les modèles sont bien moins onéreux, comme les tous nouveaux chars M1A2 Abrams (59,90€ pour 1057 pièces), soit 50€ le kg.
De plus, l’inflation sur ce modèle est tel, qu’il a dépassé de 20€ le set en édition limitée du PZ VI Tigre 2 de 2021 comprenant en plus :
- 35 pièces de plus
- Une plaque gravée
- La signature du président Cobi
- Une édition limitée avec peu de modèles fabriqués
Pour conclure sur ce triste constat, Cobi tant donc à normaliser la sortie d’un set tant qu’il ne dépasse pas la barrière symbolique de 10 centimes par pièces, quitte à dépasser la barrière psycologique de 100€ pour des sets relativement petits, quitte à dépasser le tarif avec licence de sets sortis par la gamme LEGO.
La gamme au 1/28me se veut donc une gamme axée sur le prestige avec peu de sorties par an, des modèles très détaillés mais surtout très chers.
Pour information, voici la liste de tous les modèles de Jagtiger sortis à ce jour à cette échelle :
- 2484 Jagdpanzer VI Jagdtiger (565 pièces – 47,90€)
2484A Jagdpanzer VI Jagdtiger (555 pièces – 47,90€)
2579 Panzerjäger Tiger Ausf.B LE (1390 pièces – 99,90€)
2580 Panzerjäger Tiger Ausf.B (1280 pièces – 86,90€)
2674 Panzerjäger Tiger Ausf.B (1355 pièces 119,90€)
